FilMet Film@oslomet.no https://site10545913.23video.com no-no Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss FilMet episodic no https://site10545913.23video.com/files/rv1.55/sitelogo.gif https://site10545913.23video.com http://film.oslomet.no/4-av-5-broen-til-framtiden-2019 <p><p>Oslo europeisk miljøhovedstad, ledes av Gunnar Steinsholt (fagforbundet).</p> <p>De fleste i Norge bor i en by eller i nær tilknytning til en by og tallet er økende. Skal man løse klimautfordringene må byene bli utslippsfrie, ha god luft, og sikre folk en enkel, helsefremmende og praktisk hverdag. Oslo er blitt Europas miljøhovedstad i 2019 gjennom å vise evne og vilje til å tenke byutvikling og klima i sammenheng. Denne sesjonen vil vise hvordan Oslo kommune jobber for å gi folk bedre liv i en klimavennlig by.</p> <ol> <li>Starten</li><li>Heidi Sørensen (Klimaetaten, Oslo)</li> <li>Ivar Magnus Røe (Bydel Grünerløkka)</li> <li>Toril Benum (Ny Energi)</li> <li>Geir Rossebø (Utviklings- og kompetanseetaten, Oslo kommune)</li> <li>Lan Marie Nguyen Berg (miljøbyråd, MDG)</li> </ol></p><p><a href="http://film.oslomet.no/4-av-5-broen-til-framtiden-2019"><img src="http://film.oslomet.no/49543315/49838142/32919554877efa88a9a0a6025b5d63d8/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1600" height="960"/></a></p> http://film.oslomet.no/photo/49838142 Wed, 20 Aug 2025 14:38:45 GMT 4 av 5 Broen til framtiden 2019 - Sal C Oslo europeisk miljøhovedstad, ledes av Gunnar Steinsholt (fagforbundet). De fleste i Norge bor i en by eller i nær tilknytning til en by og tallet er økende. Skal man løse klimautfordringene må byene bli utslippsfrie, ha god luft, og sikre folk en enkel, helsefremmende og praktisk hverdag. Oslo er blitt Europas miljøhovedstad i 2019 gjennom å vise evne og vilje til å tenke byutvikling og klima i sammenheng. Denne sesjonen vil vise hvordan Oslo kommune jobber for å gi folk bedre liv i en klimavennlig by. StartenHeidi Sørensen (Klimaetaten, Oslo) Ivar Magnus Røe (Bydel Grünerløkka) Toril Benum (Ny Energi) Geir Rossebø (Utviklings- og kompetanseetaten, Oslo kommune) Lan Marie Nguyen Berg (miljøbyråd, MDG) Oslo europeisk miljøhovedstad, ledes av Gunnar Steinsholt (fagforbundet). De fleste i Norge bor i en by eller i nær tilknytning til en by og tallet er økende. Skal man løse klimautfordringene må byene bli utslippsfrie, ha god luft, og sikre folk... FilMet 01:28:02 <p><p>Oslo europeisk miljøhovedstad, ledes av Gunnar Steinsholt (fagforbundet).</p> <p>De fleste i Norge bor i en by eller i nær tilknytning til en by og tallet er økende. Skal man løse klimautfordringene må byene bli utslippsfrie, ha god luft, og sikre folk en enkel, helsefremmende og praktisk hverdag. Oslo er blitt Europas miljøhovedstad i 2019 gjennom å vise evne og vilje til å tenke byutvikling og klima i sammenheng. Denne sesjonen vil vise hvordan Oslo kommune jobber for å gi folk bedre liv i en klimavennlig by.</p> <ol> <li>Starten</li><li>Heidi Sørensen (Klimaetaten, Oslo)</li> <li>Ivar Magnus Røe (Bydel Grünerløkka)</li> <li>Toril Benum (Ny Energi)</li> <li>Geir Rossebø (Utviklings- og kompetanseetaten, Oslo kommune)</li> <li>Lan Marie Nguyen Berg (miljøbyråd, MDG)</li> </ol></p><p><a href="http://film.oslomet.no/4-av-5-broen-til-framtiden-2019"><img src="http://film.oslomet.no/49543315/49838142/32919554877efa88a9a0a6025b5d63d8/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1600" height="960"/></a></p> 2019 broen til framtiden broen til framtiden 2019 broen til fremtiden byer Geir Rossebø Hafslund Heidi Sørensen Ivar Magnus Røe klimaetaten klimautslipp Lan Marie Nguyen Berg MDG miljøhovedsteder miljøpartiet de grønne Ny Energ oslo Toril Benum http://film.oslomet.no/2-av-6-broen-til-framtiden-2018 <p><p>Publisert 2019</p> <p>Hva skal til for at nordmenn velger gjenbruk, reparasjon og deling fremfor å kjøpe nytt, og hvordan kan vi skape flere arbeidsplasser i sirkulærøkonomien? Visjoner, inspirerende initiativ og politisk debatt.</p> <ol> <li>Introduksjon ved Johanne Hauge</li> <li>Hvordan ligger vi an? Statusoppdatering for norsk forbruk v/ Anja Bakken Riise, leder i Framtiden i våre hender, og Maren Esmark, generalsekretær i Naturvernforbundet.</li> <li>Hvor vil vi? Visjoner for fremtidens forbruk v/ Lan Marie Nguyen Berg, Byråd for miljø og samferdsel Oslo kommune, Camilla Gramstad, Miljø- og CSR-ansvarlig Virke, og Janne Gillgren, organisasjonsrådgiver i Naturvernforbundet og medlem av lokallaget på Nesodden.</li> <li>Hvilket tilbud finnes allerede innen gjenbruk, reparasjon og deling? Eksempler fra etablert næringsliv, og grønne gründere. <ul> <li>IKEA v/Anders Lennartsson, bærekraftsjef.</li> <li>VIGGA.us A/S v/Vigga Svensson, bærekraftsentreprenør og medstifter (abonnementsbasert klesutleie)</li> <li>Bergans v/Yngvild Ofstad, Bærekraftsjef</li> <li>Tooler, verktøyutleie vÅsgeir Helland</li> </ul> </li> <li>Politisk debatt: Hvordan kan politikere og næringslivet legge til rette for mer gjenbruk, reparasjon og deling? Deltakere: <ul> <li>Rasmus Ling, MDG Sverige</li> <li>Trine Lise Sundnes, leder i Handel og kontor</li> <li>Åsmund Aukrust, medlem av Energi- og miljøkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet.</li> </ul></li> </ol></p><p><a href="http://film.oslomet.no/2-av-6-broen-til-framtiden-2018"><img src="http://film.oslomet.no/16107557/44208961/b9bea6d8d31fd0971dbef84c7e942017/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1600" height="960"/></a></p> http://film.oslomet.no/photo/44208961 Wed, 20 Aug 2025 14:26:31 GMT 2 av 6 Broen til framtiden 2018 - Grønt forbruk Publisert 2019 Hva skal til for at nordmenn velger gjenbruk, reparasjon og deling fremfor å kjøpe nytt, og hvordan kan vi skape flere arbeidsplasser i sirkulærøkonomien? Visjoner, inspirerende initiativ og politisk debatt. Introduksjon ved Johanne Hauge Hvordan ligger vi an? Statusoppdatering for norsk forbruk v/ Anja Bakken Riise, leder i Framtiden i våre hender, og Maren Esmark, generalsekretær i Naturvernforbundet. Hvor vil vi? Visjoner for fremtidens forbruk v/ Lan Marie Nguyen Berg, Byråd for miljø og samferdsel Oslo kommune, Camilla Gramstad, Miljø- og CSR-ansvarlig Virke, og Janne Gillgren, organisasjonsrådgiver i Naturvernforbundet og medlem av lokallaget på Nesodden. Hvilket tilbud finnes allerede innen gjenbruk, reparasjon og deling? Eksempler fra etablert næringsliv, og grønne gründere. IKEA v/Anders Lennartsson, bærekraftsjef. VIGGA.us A/S v/Vigga Svensson, bærekraftsentreprenør og medstifter (abonnementsbasert klesutleie) Bergans v/Yngvild Ofstad, Bærekraftsjef Tooler, verktøyutleie vÅsgeir Helland Politisk debatt: Hvordan kan politikere og næringslivet legge til rette for mer gjenbruk, reparasjon og deling? Deltakere: Rasmus Ling, MDG Sverige Trine Lise Sundnes, leder i Handel og kontor Åsmund Aukrust, medlem av Energi- og miljøkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet. Publisert 2019 Hva skal til for at nordmenn velger gjenbruk, reparasjon og deling fremfor å kjøpe nytt, og hvordan kan vi skape flere arbeidsplasser i sirkulærøkonomien? Visjoner, inspirerende initiativ og politisk debatt. Introduksjon ved... FilMet 01:46:22 <p><p>Publisert 2019</p> <p>Hva skal til for at nordmenn velger gjenbruk, reparasjon og deling fremfor å kjøpe nytt, og hvordan kan vi skape flere arbeidsplasser i sirkulærøkonomien? Visjoner, inspirerende initiativ og politisk debatt.</p> <ol> <li>Introduksjon ved Johanne Hauge</li> <li>Hvordan ligger vi an? Statusoppdatering for norsk forbruk v/ Anja Bakken Riise, leder i Framtiden i våre hender, og Maren Esmark, generalsekretær i Naturvernforbundet.</li> <li>Hvor vil vi? Visjoner for fremtidens forbruk v/ Lan Marie Nguyen Berg, Byråd for miljø og samferdsel Oslo kommune, Camilla Gramstad, Miljø- og CSR-ansvarlig Virke, og Janne Gillgren, organisasjonsrådgiver i Naturvernforbundet og medlem av lokallaget på Nesodden.</li> <li>Hvilket tilbud finnes allerede innen gjenbruk, reparasjon og deling? Eksempler fra etablert næringsliv, og grønne gründere. <ul> <li>IKEA v/Anders Lennartsson, bærekraftsjef.</li> <li>VIGGA.us A/S v/Vigga Svensson, bærekraftsentreprenør og medstifter (abonnementsbasert klesutleie)</li> <li>Bergans v/Yngvild Ofstad, Bærekraftsjef</li> <li>Tooler, verktøyutleie vÅsgeir Helland</li> </ul> </li> <li>Politisk debatt: Hvordan kan politikere og næringslivet legge til rette for mer gjenbruk, reparasjon og deling? Deltakere: <ul> <li>Rasmus Ling, MDG Sverige</li> <li>Trine Lise Sundnes, leder i Handel og kontor</li> <li>Åsmund Aukrust, medlem av Energi- og miljøkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet.</li> </ul></li> </ol></p><p><a href="http://film.oslomet.no/2-av-6-broen-til-framtiden-2018"><img src="http://film.oslomet.no/16107557/44208961/b9bea6d8d31fd0971dbef84c7e942017/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1600" height="960"/></a></p> 2018 Anders Lennartsson Anja Bakken Riise Arbeiderpartiet Åsgeir Helland Åsmund Aukrust Bergans broen til framtiden broen til framtiden 2018 broen til fremtiden Camilla Gramstad Framtiden i våre hender Handel og kontor IKEA Janne Gillgren Lan Marie Nguyen Berg Maren Esmark MDG Naturvernforbundet Rasmus Ling Tooler Trine Lise Sundnes VIGGA Vigga Svensson Virke Yngvild Ofstad http://film.oslomet.no/broen-til-framtiden-2016-7-av-17 <p><p>Publisert 2016</p> <p>Klimavennlig transport – Biler? Det er så 2015, altså.</p> <p>En tredel av utslippene våre kommer fra veitrafikken. Det er bred politisk enighet om at utslippene fra samferdselssektoren må ned, men hva må vi gjøre? Sykkelpopulariteten er på god vei opp, fra Alta til Oslo, ferjene i fjordene kan bli elektriske og høyfartstog er ikke lenger en utopisk drøm.</p> <p>Sykkelbyen Alta og sykkelbyen Oslo ved Gjermund Abrahamsen Wik (prosjektleder Sykkelbyen Alta) og Lan Marie Nguyen Berg (byråd for miljø og samferdsel i Oslo).</p> <p>Konferansen ble avsluttet med flere spørsmål fra salen.</p></p><p><a href="http://film.oslomet.no/broen-til-framtiden-2016-7-av-17"><img src="http://film.oslomet.no/12732917/12975038/f1096375c0169622b16206141021c6d3/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/></a></p> http://film.oslomet.no/photo/12975038 Wed, 20 Aug 2025 13:43:24 GMT Broen til Framtiden 2016 7 av 17 - Sykkelbyen Alta og Oslo Publisert 2016 Klimavennlig transport – Biler? Det er så 2015, altså. En tredel av utslippene våre kommer fra veitrafikken. Det er bred politisk enighet om at utslippene fra samferdselssektoren må ned, men hva må vi gjøre? Sykkelpopulariteten er på god vei opp, fra Alta til Oslo, ferjene i fjordene kan bli elektriske og høyfartstog er ikke lenger en utopisk drøm. Sykkelbyen Alta og sykkelbyen Oslo ved Gjermund Abrahamsen Wik (prosjektleder Sykkelbyen Alta) og Lan Marie Nguyen Berg (byråd for miljø og samferdsel i Oslo). Konferansen ble avsluttet med flere spørsmål fra salen. Publisert 2016 Klimavennlig transport – Biler? Det er så 2015, altså. En tredel av utslippene våre kommer fra veitrafikken. Det er bred politisk enighet om at utslippene fra samferdselssektoren må ned, men hva må vi gjøre? Sykkelpopulariteten er... FilMet 58:18 <p><p>Publisert 2016</p> <p>Klimavennlig transport – Biler? Det er så 2015, altså.</p> <p>En tredel av utslippene våre kommer fra veitrafikken. Det er bred politisk enighet om at utslippene fra samferdselssektoren må ned, men hva må vi gjøre? Sykkelpopulariteten er på god vei opp, fra Alta til Oslo, ferjene i fjordene kan bli elektriske og høyfartstog er ikke lenger en utopisk drøm.</p> <p>Sykkelbyen Alta og sykkelbyen Oslo ved Gjermund Abrahamsen Wik (prosjektleder Sykkelbyen Alta) og Lan Marie Nguyen Berg (byråd for miljø og samferdsel i Oslo).</p> <p>Konferansen ble avsluttet med flere spørsmål fra salen.</p></p><p><a href="http://film.oslomet.no/broen-til-framtiden-2016-7-av-17"><img src="http://film.oslomet.no/12732917/12975038/f1096375c0169622b16206141021c6d3/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/></a></p> 2016 broen til framtiden broen til framtiden 2016 broen til fremtiden Gjermund Abrahamsen Wik klima klimakonferanse klimavennlig transport konferanse Lan Marie Nguyen Berg miljø sykkelby sykkelbyen alta sykkelbyen oslo